唤醒记忆:为经典大众复古巴士完成3D扫描
概要:一位客户想要为复古大众巴士扫描一些零部件,但当巴士驶入后,Artec团队打算扫描整车。
目标:在短短一天内,使用Artec Eva捕获这款惊艳级巴士的所有细节和表面,并为其制作精确3D模型。
使用工具:Artec Eva
目标:在短短一天内,使用Artec Eva捕获这款惊艳级巴士的所有细节和表面,并为其制作精确3D模型。
使用工具:Artec Eva
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这又是Artec 的一个项目。我们被要求为我们客户的汽车进行扫描。当我们看到这辆微型箱车时,我们就爱上它了,并决定从上到下对其进行扫描。我们的员工阿列克谢花了一天的时间来完成这项工作。
扫描车身
对车侧部(车身)扫描是很容易完成的。我们使用了 Artec Studio 中的纹理追踪功能,这可以帮助我们迅速高质量地解决这个问题。
扫描底部
扫描汽车底部同样是非常简单的。汽车底部有很多几何形状,所以软件能确定如何调整实时扫描帧数。在扫描过程中扫描仪不会丢失对齐点。如果您有办法能将汽车悬在空中(我们使用了特殊的电梯),就可以扫描汽车几乎任何的底盘细节,并且简单快速地完成操作。
扫描车顶和车窗
这项工作是很困难的。车窗是透明的,所以软件很难识别车窗是真实存在的固体。为了能够扫描车窗,我们在车窗上喷涂了一层白色。
扫描车顶也是很困难的,因为他是扁平(几何形状)并且喷涂均匀(纹理)的。这就意味着虽然有时候扫描仪在移动,但软件却认为扫描仪处于静止位置。这里的窍门就是在车顶上贴一些小块透明胶带(每隔)。然后在后期制作中将它们删除。这样一来,软件就可以就可以在视野中正式确认一些几何体,并理解扫描仪正处于 3D 环境中。
- 内存的电脑进行了后期处理。通常我们使用10G内存的电脑进行处理。
- 扫描当天是阴天,如果光线明媚的话,可能会出现很多光线的问题。
- Artec的电池持续工作了一整天,期间我们并未对其充电。
- 我们将每个轮胎卸下后对其进行单独扫描,因为无法同时对它们进行扫描。
故事背后的扫描仪
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